传动轴坏了最明显现象

传动轴坏了最明显的现象主要包括以下几种：

异响和振动：

当传动轴损坏、磨损、变形或失去动平衡时，汽车在行驶中会产生异响和振动。

这些异响和振动可能源于传动轴的轴承损坏、万向节磨损或传动轴弯曲等。

起步或急加速时的声响：

在汽车起步或急加速时，如果发现有异常的声响，并且伴随着机件松旷的感觉，这可能是传动轴损坏的征兆。

松旷的部位可能是万向节十字轴承、钢碗与凸缘叉等。

轴上齿轮旋转异常：

轴上齿轮的旋转有时会出现瞬间停顿现象，这可能是轴上连接键损坏导致的。

轴上带轮旋转偏摆现象，可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。

周期性啮合转动噪声：

轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声，这可能是传动轴有弯曲现象造成的。

轴承位温升较高：

轴与滚动轴承配合部位的直径变小，轴会在滚动轴承内套中转动，导致轴承位温升较高。

变速换挡时的撞击声：

在变速换挡时，传动轴可能会发出撞击声，特别是在高速行驶时更为明显。

滑行时传动轴有异响：

汽车滑行时，传动轴也可能会发出异响。

综上所述，传动轴坏了最明显的现象包括异响和振动、起步或急加速时的声响、轴上齿轮旋转异常、周期性啮合转动噪声、轴承位温升较高、变速换挡时的撞击声以及滑行时传动轴有异响等。这些现象都是传动轴损坏的征兆，车主在发现这些异常时应及时检查传动轴，以排除故障并确保行车安全。