万向联轴器属于什么联轴器

万向联轴器属于无弹性元件的挠性联轴器，以下为具体分析：

结构与功能特点：万向联轴器通过铰链结构实现挠性连接，能够在两轴存在角度偏差的情况下传递扭矩，其核心功能在于补偿轴系偏差而非依赖弹性元件缓冲。这种特性使其区别于刚性联轴器（需严格对中）和弹性联轴器（依赖橡胶等弹性元件减振）。

分类依据：联轴器按工作性能可分为刚性、挠性和安全三类。万向联轴器通过机械结构补偿偏差的特性，符合挠性联轴器的定义。其无弹性元件的结构特征，进一步将其归类为无弹性元件的挠性联轴器，与齿式、链条等同类联轴器并列。

应用场景验证：在汽车、航空等需要应对轴系偏斜或振动的工业领域，万向联轴器通过允许两轴一定角度的偏移来维持动力传输稳定性。这种实际使用中的偏差补偿能力，与其作为无弹性元件挠性联轴器的分类完全吻合。