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汽车传动轴厂家讲述汽车传动轴轴承内圈的固定方法

    今天看网站的留言信息,看到有人在问汽车传动轴轴承内圈的固定方法是什么,轴承有内圈和外圈之分,下面汽车传动轴厂家来为大家简单介绍一下。

    轴承的轴肩固定:轴承内圈依靠轴肩和过盈实现轴向固定。适用于两端固定的支承结构。结构简单、外廓尺寸小。轴承的弹性挡圈固定:轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。可承受不大的双向轴向载荷。轴向结构尺寸小。轴承的锁紧螺母固定:轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。并有止动垫圈防松,可靠,适于高速、重载场合。轴承的的端面止推垫圈固定:轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到限的场合。轴承的紧定套固定:依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在轴上,来实现轴承内圈的轴向固定。轴承的的退卸套固定:退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有特制螺母,轴承装卸方便,适用于径向载荷较大,轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。

    上面的内容汽车传动轴厂家给大家讲述汽车传动轴轴承内圈的固定方法,如果您还有什么疑问,可以继续关注我们的网站,也可以打我们的咨询电话,希望今天的内容能给您带来帮助啊。

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